发展散装水泥的社会效益远远大于其经济效益，因为它对社会的影响面十分广泛，受益的对象是千家万户，各行各业，其主要表现如下： 1、使用散装水泥可以提高建筑工程的可靠性和安全性，使人民生命财产少受损失。因为散装水泥出厂时其安定性较好，质量有，运输与储存中又不容易受潮变质，因而用于工程建设中其可靠性和安全性都有，而袋装水泥在运输储存中容易受潮变质，降低强度，如不注意，会给工程带来不安全的隐患或使人民生命财产遭受损失。 2、发展散装水泥可以改善工人的劳动条件，实现水泥企业的文明生产。我国传统的水泥生产，都是以纸袋包装方式出厂，包装车间大多数以体力劳动或半机械化操作为主，工人的劳动环境十分恶劣，身心健康受到较大影响，如果水泥以散装方式出厂，完全可以实现机械化、自动化生产，不仅可以节省大量的人工劳动，而且可以改变工厂的生产环境，使水泥生产企业由劳动密集型向知识密集型发展，从过去的高污染行业向花园式文明生产企业发展。 3、发展散装水泥可以减少对环境的污染，有利于人民的身体健康。袋装水泥不仅在装卸、运输过程中由于纸袋的破损，会给周围环境带来粉尘污染，而且在使用中，由于不断拆袋，造成对空气的污染，另外，以使用袋装水泥为主的现场拌搅混凝土施工，还给周围地区带来噪声污染。如果使用散装水泥，发展预拌混凝土，上述情况基本上不会发生，对社会是十分有益的。 4、发展散装水泥可以保护生态平衡，节约资源和能源，有利于可持续发展战略的实施，具有战略性意义。因为发展散装水泥可以节省木材，从另一个角度看，就是保护了森林，有利于生态平衡。据有关部门提供，我国的森林覆盖率只有13％左右，比世界平均森林覆盖率22％低9个百分点；如按人均森林占有量我国不足2亩，只相当于世界人均水平的15％左右。就是在这样森林贫乏的情况下，目前每年用于水泥包装的木材相当于我国原木产量的20％以上。如果我们能把这部分木材节省下来，一方面可以为节省资源，使其发挥更重要的作用，另一方面，也可以少砍伐一些森林，多留一些绿色植被，使自然生态保持平衡，起到防风、防砂、防洪水和净化空气的作用，从而给人类生存创造一个良好的自然环境，从这个角度考虑，发展散装水泥绝不是权宜之计，而是造福于子孙后代的百年大计、千年大计、万年大计，其战略意义十分深远。

1、驾驶散装水泥车时不要超速、超压运行，超速、超压会严重损坏空压机。本机高转速见主要技术参数表，工作压力为0.2MPa。 2、不要快速启动或停止空压机，而应缓慢增速或减速，否则，冲压力会损坏空压机。 3、不要改变空压机的旋转方向，否则，油泵不供油会严重损坏机器。 4、不要在减压前停止空压机，否则，粉粒物料可能倒流进气缸，造成空压机严重损坏。 5、开机前需检查油标。油位不得低于油标下限；需经常检查油泵是否供油，若不供油，应立即停机检查，否则，缺油会严重损坏空压机。 6、要按期更换润滑油。新机使用30小时后，排出曲轴箱里的油，清洁曲轴箱内部及滤油网，然后换油。以后每年照上述换油一次。 7、要检查、清洁滤油网。正常情况每季度检查、清洁一次，如果机器使用率高，应一个月检查、清洁一次。 8、本机使用的润滑油为CD40柴机油。禁止不同牌号的润滑油混用，否则润滑油变质会影响润滑效果。 9、每工作30小时要保养、清洁空气滤芯。转动滤芯的同时，用压力小于0.6MPa的压缩空气由内向外吹。保养五次后，请更换新滤芯。严禁用油或水清洗滤芯

散装水泥是指水泥从工厂生产出来之后，不用任何小包装，直接通过专用设备、从工厂运输到中转站或用户手中。中国的散装水泥产业始于上世纪50年代，本世纪进入推广高峰期，已成为节能事业的重要组成部分。水泥散装化在我国起步较早，上世纪50年代就开始推广。商务部商贸服务司负责人告诉记者，经过多年的发展，我国专业化的散装水泥产、运、储、用等环节构成的产业已初具规模。 供应量是衡量散装水泥发展的直接标准。据商务部统计，到去年末，全国散装水泥供应量已达到6.36亿吨，全国平均散装率达到45.82%，在农村，散装水泥销售网点近5000家，去年销售散装水泥1.07亿吨。国务院《进一步加快发展散装水泥的意见》（国函〔1997〕8号），意见中将散装水泥宣传列入散装水泥推广的一项重要工作，当年，散装水泥办公室确定了每年6月份第2周为全国散装水泥宣传周。坚持不懈推广水泥散装化，产生了较好的社会经济效益。 散装水泥的优点可以理解为一下几点： 1.散装水泥从工厂库内出料、计量、装车、卸车等全过程都可以实现机械化或自动化操作，不需要大量的人工劳动。 2.散装水泥从出厂到使用，在流通环节中无论经过多少次倒运，水泥始终都在密闭的容器中，不易受到大气环境（如刮风下雨）的影响，因而水泥的质量有，与同期生产出来的袋装水泥相比，其储存时间长，有利于水泥厂进行均衡销售。 3.散装水泥的生产成本比袋装水泥低，同等标号的水泥，散装比袋装可降低成本百分之二十左右。 综上所述可知道，发展散装水泥不仅是对水泥传统的流通方式的改革，有利于建筑施工的高效化和现代化，而且也具有明显的经济效益。